纵贯蒙晋！时速250公里新高铁全线开工，连通4市9县区设站10座

　　俗话说“要致富，先修路”，可见交通对发展的重要性，尤其是在当下的高铁时代，高铁展现出的优势和带来的影响举目可见，它几乎改变了我们的生活方式。因此，全国各地都在加快新高铁线路的建设步伐，大家都盼望着高铁尽快修建到自己的家乡。

　　近日，连通内蒙古和山西两省区的一条新高铁进展顺利，山西段全线开工修建。

　　今天，老张就向大家介绍这条串联蒙晋两省区的新高铁大通道----集大原高铁。

　　集大原高铁

　　集大原高铁北起内蒙古自治区乌兰察布市，向南途经察哈尔右翼前旗、丰镇市，之后进入山西境内，过大同市、朔州市、应县、山阴县、忻州市代县，最后到达终点原平市。

　　集大原高铁全线总长约290公里，其中内蒙古境内约93公里，山西境内约197公里，设计运营时速250公里，预留提速至300公里/小时条件。沿线共设乌兰察布站、丰镇西站、大同北站、大同南站、怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站和原平西站等10座车站。

　　乌兰察布站

　　2020年6月，集大原高铁在朔州市举行开工仪式，先行段开始动工，拉开了该项目施工的序幕。

　　2021年11月17日，集大原高铁全线建设动员现场会在山西省朔州市朔州东高铁站建设工地举行，集大原高铁山西段全线建设正式启动，预计总工期4.5年，计划2026年全线建成通车运营。

　　高铁

　　集大原高铁纵贯蒙晋，连通内蒙古西部和山西中北部，是区域综合交通基础设施的骨干线，它的修建将成为串联两地最便捷的快速通道，能够拉近蒙晋两地的时空距离，对蒙晋两地协调发展有积极的促进作用。

　　高铁

　　集大原高铁也是我国“八纵八横”高铁主干道呼南通道的重要组成部分。

　　全线建成后，将形成呼和浩特~大同~太原快速铁路客运通道，进一步增强山西、蒙西与中南、华东、华北地区间的联系，从而加速区域经济协调发展、加快地区经济转型升级，为蒙晋两地的腾飞崛起注入新的动力。

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