南丹至天峨段顺利贯通，沿线这座大桥将建成世界最大跨径拱桥

　　从广西交通投资集团了解到，5月7日，由广西交通投资集团投资建设的南丹至天峨下老高速公路项目清水河大桥主跨顺利合龙， 实现项目南丹至天峨段主线范围内路面、桥梁、隧道全面连接，标志着项目南丹至天峨段顺利贯通。

　　南丹至天峨下老高速公路项目南丹县至天峨县城段线路全长约48公里，为双向四车道，设计时速100公里每小时。项目穿行于山地丘陵之间，地形、地质条件较复杂，桥梁结构物众多，桥隧占比高达67%，施工难度大。项目指挥部联合参建单位科学组织施工，克服困难，保证施工安全、工程质量、文明施工、水保环保等各项工作齐头并进。

　　作为项目控制性工程之一， 天峨龙滩特大桥已完成36个拱肋节段（全桥共48个）吊装，全力冲刺高精度合龙目标，将建成世界最大跨径拱桥。

　　清水河高架大桥合龙现场

　　在项目建设进展方面，截至目前，南丹至天峨下老高速公路项目路基土石方、桥梁桩基、墩柱已全部完成，梁板预制完成96%、安装完成92%；隧道开挖完成99%，二衬完成98%。

　　项目指挥部将持续提升工程建设品质，早日结束天峨县不通高速的历史。

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