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大渡河流域首座不等跨桥梁大渡河双凤溪大桥顺利合龙

发布: 桥检车小编 时间: 2022-08-10 浏览次数:0

  8月6日,国家能源集团大渡河流域首座不等跨桥梁——大渡河双凤溪大桥顺利合龙,抢抓仅有的4个月枯水期完成了全部大桥下部结构施工,通过系列设计优化,规避了施工过程安全风险,标志着大渡河沙坪一级水电站建设进入新高潮。

  双凤溪大桥位于沙坪一级水电站坝址上游约380米处,桥梁全宽12.3米、全长261米,结构形式为不对称边跨预应力混凝土连续刚构。大桥右岸接G245国道,左岸接沿江连接道路,是联通大渡河两岸的重要通道。

  作为集团公司要求“两年水电开工500万+”以来的第一个前期筹建工程,面对水流量大、施工场地狭窄、河内筑岛困难、地质极其复杂、安全风险高、工期紧张等困难,大渡河枕沙分公司坚持技术先行,邀请国家级桥梁设计大师多次组织召开专家咨询会,完成了桥梁主墩跨度调整、桩基承台高程提高等设计优化工作,将主墩向岸边移动20米,避开水流湍急区域,规避了河流中央筑岛难度大、桩基承台水面以下施工风险高等难题;全方位落实过程管控机制,通过采用旋挖钻、调整泥浆粘稠度、错孔深、错振幅等措施,及时解决了大桥桩基穿过11层地质层、部分地质层力学承载力低、易塌孔等难题,为按期完成桥梁合龙节点提供有力保障。该公司成立党员突击队、青年突击队攻坚攻关,发挥党员干部、青年骨干的攻坚力量,瞄准工程建设重点难点,盯进度,抓协调,把问题分析解决抓在现场,组织施工研讨,掀起工程建设高潮。

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