沅水特大桥主桥顺利合龙 沅辰高速吹响冲锋号

　　6月12日10时，随着左幅中跨两个合龙段砼浇筑完毕，标志着沅陵至辰溪高速公路项目关键控制性工程辰溪沅水特大桥主桥全部施工完毕，项目正式进入扫尾冲刺阶段。

　　由中交路桥建设有限公司承建的辰溪沅水特大桥为整个项目的控制性工程，大桥位于辰溪县规划区东侧，桥梁全长732m，按双向四车道设计，设计时速100公里/小时，跨江主桥采用（100+2×180+100）m预应力刚构。

　　因主桥线型控制难度大、桥梁施工周期长，项目部成立“大跨径连续刚构线型及外观质量控制”QC课题研究小组，对混凝土配合比、预应力张拉、控制测量及箱梁外观质量等方面进行逐步分解，多次邀请国内桥梁知名专家提供技术指导，聘请第三方专业单位对全桥线型进行建模分析，实时监控调整施工线型。

　　设计过程中，实施挂篮悬浇箱梁夏季自动喷淋养护系统及冬季保温材料覆盖+内箱锅炉升温养生系统，有效保障混凝土龄期养护，实现了成桥后全桥无裂缝的高质量施工目标。通过精细管控，成桥线型、顶面平整度、箱梁外观质量及左右幅合龙误差均高出设计要求精度，实现了全桥毫米级误差精准合龙对接，为项目创建百年品质工程打下坚实的基础。

　　沅辰四标项目自2021年6月进场以来，项目部全体参建人员先后攻克了急流深水裸岩区清水反循环桩基施工、急流深水裸岩无封底砼双壁钢围堰施工及大跨径连续刚构桥线型控制等难题，并优化施工方案，采取多种措施，在保证安全高质量的前提下，确保了沅水特大桥主桥顺利合龙。

　　辰溪沅水特大桥的建设过程中，项目方高举创新旗帜，以科技手段助力项目降本增效，取得多项施工工法、专利及论文等技术成果。其中，在湖南省内首次采用“急流深水裸岩无封底砼双壁钢围堰”施工技术，并开展BIM技术研究，提炼了《沅辰高速全线基于BIM技术智慧建造的创新应用》相关成果，荣获2022第五届“优路杯”全国BIM技术大赛金奖。

　　“在施工高峰季节来临之际，全体参建人员借辰溪沅水特大桥合龙的喜讯，正式吹响沅辰高速决战决胜的冲锋号。”沅辰公司总经理彭超志表示，辰溪沅水特大桥主桥顺利合龙为为沅辰项目全线按计划通车奠定了坚实基础，下一步，项目全体建设者将接续发扬“四敢”精神，切实打通安全生产“最后一公里”，以昂扬的斗志，高标准、严要求地完成标段剩余工程，确保工程进度和质量。

　　沅陵至辰溪高速公路项目起于沅陵县盘古乡，止于辰溪县火马冲镇，项目主线路线全长50.483km。项目建成后可有效改善怀化、湘西地区交通运输条件，对促进区域资源开发和经济社会发展有十分重要的意义。