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发布: 众诚设备租赁 时间: 2019-11-26 浏览次数:10
11月15日,在九绵高速九寨沟县双河乡的下甘座隧道建设工地现场,工人们正在加紧进行挖掘作业。“整个隧道就只剩下10多米了。”项目经理何俊明告诉记者,下个月,下甘座隧道就要全线贯通,“这将是九绵高速首个全线贯通的隧道。”
下甘座隧道总投资7000多万元,为双向四车道分离式隧道,左线全长1150米,右线全长1119米。由于隧道洞口处于30多米高的悬崖处,进洞极其困难。施工方先建施工便台,同时采取“复合式”衬砌,加快工序循环。经过一年施工,8月26日,下甘座隧道右洞顺利贯通。
桥隧比高是九绵高速的一个突出特点。根据规划设计,在九寨沟县境内50多公里内,共设置桥梁26座、隧道13座,桥隧比高达90%。其中超长隧道白马隧道全长13公里多,工期长达54个月,是九绵高速公路的控制性工程之一,也是九绵高速公路全线海拔最高的工点。
九绵高速起于九寨沟川甘界青龙桥,经平武、北川、江油,止于绵阳游仙区东林乡张家坪。该高速公路全长242.3公里,项目估算投资总额410.09亿元,预计2021年底建成,届时成都至九寨沟4小时左右可到达。
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