沈康高速公路四期今年开工建设

　　沈康高速公路四期项目今年开工建设，建成后可与沈阳绕城高速连接成网，方便市民出行。今年，辽宁还将取消辽吉省界收费站、打通断头路，提升通行效率和路网运行效率。
　　康高速四期
　　可直连沈阳绕城高速
　　1月15日上午，辽宁省交通运输厅召开全省交通运输工作会议。省交通运输厅相关负责人介绍，今年将推动沈康高速公路四期项目开工建设，该项目已在2018年完成施工准备工作。
　　根据此前报道，沈康高速公路四期项目位于沈阳市区，起于沈阳绕城高速公路鸭绿江街，止于沈康高速公路新城子出口，全长25公里。
　　建成后，将使沈康高速公路与沈阳绕城高速公路连接成网，极大地方便沈阳周边居民出行。
　　大堤路四环至宝马新厂段快速路力争建成通车
　　2019年，辽宁将全面提升路网运行效率，打通断头路、改造拥堵路。加快宝马新厂两条快速道路建设，力争大堤路四环至宝马新厂段建成通车；确保沈抚新区四环快速路与沈抚大道互通立交、东李线维修改造项目建成通车。
　　此外，高速断头路、收费站出口的拥堵路、高铁站周边的拥堵路也是改造重点。
　　去年，全省共改造干线公路2140公里，现有干线公路危桥全部销号。今年，全省将维修改造干线公路1200公里，推进 平改立工程和通江口等特大桥建设。
　　取消辽吉省界
　　高速公路收费站
　　今年，辽宁将取消辽吉省界高速公路收费站。取消省界收费站后，可节省驾乘人员出行时间、大幅提升通行效率。
　　根据其他省份的试点经验，取消省界收费站是拆除收费站、设置虚拟收费站，自动识别进站车辆信息和通行路径，实现出站口收费站统一收费，而并非取消相关通行费。
　　今年，辽宁高速公路还将适时拓展差异化收费政策。探索推进道路客运班线许可权限下放，取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和营运证，实施货运车辆检验检测改革政策。
　　2018年，辽宁省公路旅客运输量5.6亿人、旅客周转量291亿人公里。高速公路通行费收入124亿元，同比增长2.1%。减免节假日小客车和农产品“绿色通道”等车辆通行费17.2亿元。
　　沈白客专
　　有望开工建设
　　今年，辽宁将加快沈白客专前期工作，争取早日开工建设。根据此前报道，沈阳至白河铁路位于我国东北地区辽宁省东部和吉林省南部，沿线经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地级市行政区。
　　这条高铁建成后，预计从沈阳出发，只需大约2小时就能到达白河。
　　2018年，全省铁路开通里程732公里，其中高铁开通里程513公里，京沈客专沈阳至承德段、通辽至京沈客专连接线等5个项目顺利开通。
　　全省高铁运营总里程突破2000公里，总里程位列全国第一位。
　　今年，辽宁还将协调推进朝凌客专、赤峰至京沈客专连接线、锦承线铁路扩能改造等续建项目建设。
　　全省绿色公交比例
　　已达80%
　　2018年，辽宁全省新增、更新清洁能源公交车1110台，清洁能源和新能源城市公交车、城市出租汽车分别达到1.5万台、5.9万台，分别占比80%、98.8%。
　　今年，辽宁还将大力促进绿色出行。加快公交专用道建设，提高公交、地铁等绿色出行方式比重。
　　推广“电子证照”
　　“电子印章”
　　在优化营商环境方面，今年，辽宁继续深化“放管服”改革，推进“一网、一门、一次”改革。推广使用“电子证照”和“电子印章”，将审批时间压缩50%，现场提交审批材料压缩30%。
　　同时，鼓励支持民营企业参与公路、铁路、物流园区、客运枢纽、港口码头等交通基础设施投资建设和经营管理，落实配套资金支持、减轻企业负担等支持民营企业发展政策。
　　去年，辽宁实现取消行政许可2项、合并行政许可7项，38项省级政务服务事项全部实现网上审批，10项省级行政权力下放给省自贸区。
　　辽宁高速公路收费站
　　全部实现移动扫码支付
　　目前，辽宁高速公路收费站已全部实现移动扫码支付。今年，高速公路将继续扩大ETC用户规模，围绕“ETC+互联网”全面拓展服务功能。
　　今年，辽宁还将新改建农村公路4000公里，维修改造农村公路4400公里。铁路货运量增加1000万吨，集装箱铁水联运量增加8.8万标准箱，高速公路入口称重收费站比例达到50%。
　　截止2018年底，辽宁连通行政村“最后一公里”道路已全部打通，县级公路破损路段改造全部完成。
　　此外，今年还将加密沈阳机场国内主要干线航线，推动洛杉矶航线稳定运营，提升法兰克福航线品质；加快大连机场对东北腹地优势航线网络建设，加密至日本和俄罗斯远东地区国际航线。
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